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            雙作用液壓油缸
            雙作用液壓油缸是指能由活塞的兩側輸入壓力油的液壓缸。它常被用作千斤頂的驅動組件。雙作用液壓缸的執行器是液壓運動系統的主要的輸出設備,雖然在大小、類型和設計結構上各有不同,通常這部分也是比較能被觀察到的部分。這些執行器將液體壓力轉換成快速的、可控的線性運動或力,從而驅動負載。液壓缸通常由后端蓋、缸筒、活塞桿、活塞組件、前端蓋等主要部分組成;為防止油液向液壓缸外泄漏或由高壓腔向低壓腔泄漏,在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設置有密封裝置,在前端蓋外側,還裝有防塵裝置;為防止活塞快速退回到行程終端時撞擊缸蓋,液壓缸端部還設置緩沖裝置;有時還需設置排氣裝置。

            雙作用液壓油缸

            液體在活塞的一邊,僅在一個方向產生輸出的力和運動。重力或外部的彈簧能使活塞回歸到起始位置,而液體重新回到缸體中。當活塞桿進行曲伸時候,一個雙作用的缸體將液體從活塞的任一端產生力或運動?;钊庵睆胶透左w內直徑之間的密封確保能同時處理方向和運動的問題。此外,這里還可以是雙端桿缸體,它通過缸體的后部蓋增加了一個活塞桿伸展運動。

            液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動(或擺動運動)的液壓執行元件。它結構簡單、工作靠譜。用它來實現往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,其他裝置則不可缺。
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